超級GT比賽報告
2022 SUPER GT Rd.3 鈴鹿賽道
2022年5月28日（週六）～29日（週日）
活動名稱：《2022 AUTOBACS SUPER GT 第3輪 高之湖飯店 SUZUKA GT 300km RACE》
5月28日（週六）～29日（週日）鈴鹿賽道
隊伍：HOPPY隊TSUCHIYA
賽車：25號 HOPPY Schatz GR Supra
監 督 ： 土屋 武士
車手：松井隆光、野中清太
SUPER GT系列賽第三站於鈴鹿賽道舉行。為了慶祝賽道成立60週年，賽道更換了新標誌並進行了其他更改。我們也重新設計了最後一個彎道處的SUNOCO標誌。
雖然25號賽車在決賽中經過第二輪的艱苦角逐，最終獲得了第11名，但這個成績並非僅憑藉實力，土屋工程公司在短時間內對賽車進行了進一步的改進，並接受了第三輪比賽的挑戰。
官方資格賽
在官方排位賽中，他的最佳時間是1分58秒733，但他未能晉級Q1，因此他從第20位發車開始最後一場比賽。
最終的
最後一天，天氣晴朗。 25號HOPPY Schatz GR Supra的發車手是松井貴光。繼GT500組之後，GT300組也以滾動發車的方式衝入一號彎。
比賽起步不久，12號賽車突然減速，並一度停下，隨後發出全場黃旗（FCY），幾圈後黃旗解除。第11圈，38號賽車冒白煙停下，同時，18號賽車發生碰撞，安全車（SC）出動。此外，在SC測試期間，87號賽車的輪胎緩慢爆胎，比賽氣氛開始變得緊張。
各車隊都做好了應對突發事故的準備，有些車隊在維修站關閉後立即進站，而其他車隊則繼續跑圈。 25號賽車在維修站關閉解除、比賽重新開始後立即進站，僅更換了輪胎後便返回賽道。
此後，賽車繼續跑圈，野中清太正準備更換車手。同時，25號賽車出現機械故障，不得不進站更換輪胎，但技師們拼命搶修，賽車被迫退賽。
觀眾人數：5月28日（週二）11,000人、5月29日（週三）21,000人
第 4 輪：8 月 6 日（週六）至 7 日（週日）富士賽道
