超級GT比賽報告
2021 SUPER GT Rd.1 岡山國際賽車場
2021年4月10日（星期六）至11日（星期日）
賽事名稱：2021 AUTOBACS SUPER GT 第一輪 高野湖飯店 岡山 GT 300公里賽
4月10日（週六）至11日（週日）岡山國際賽道
隊伍：HOPPY隊TSUCHIYA
賽車：25號 HOPPY 保時捷
監 督：土屋武士
車手：松井隆光、佐藤公也
2021年SUPER GT系列賽揭幕戰已於今日舉行。這是岡山國際賽道時隔兩年再次在此舉辦揭幕戰。在晴朗的天空下，岡山國際賽道在採取了嚴格的防疫措施以防止新冠疫情傳播的同時，也熱情迎接了各位來賓。
今年，SUNOCO將再次攜手土屋工程/HOPPY車隊TSUCHIYA，以土屋武志為代表，徵戰SUPER GT賽事。本賽季，車隊將繼續使用由松井孝光和佐藤公彌駕駛的25號HOPPY保時捷賽車，並採用市售的「BRILL系列」潤滑油進行賽車維護。
2021年是土屋工程公司成立50週年。
4月9日星期五，Sanei發行了《SUPER GT FILE - 50年「擊敗廠隊」 - 智慧、創造力和觀察力。土屋工程的冒險》，這可以看作是土屋工程50週年紀念雜誌。
官方資格賽
4月10日星期六上午的官方練習賽中，由於賽車故障導致緊急情況，車隊僅完成了11圈。儘管未能及時重返練習賽，但身經百戰的HOPPY車隊TSUCHIYA沉著應對，最終獲得官方練習賽第14名。 GT300組別的官方排位賽Q1分為A組和B組。由佐藤公彌駕駛的25號HOPPY保時捷賽車分在A組。他們在Q1階段以1分26秒771的成績被淘汰，從第21位發車。我們期待在明天的決賽中看到25號賽車的精彩超級汽車表現！
最終的
最後一天，岡山國際賽道也迎來了晴朗的好天氣。熱身賽於11:55開始，隨後進行發車程序，正式比賽於13:35開始！賽車一氣呵成地衝進第一個彎道，朝著終點線飛馳而去。
25號HOPPY保時捷賽車的起跑車手是佐藤公彌。他在第一圈結束後排名第22位。之後，比賽進入安全車出動階段，持續8圈。此時，他排名第19位，比賽在第12圈重新開始。他逐漸提升排名，到第30圈時已升至第15位。隨後，在第34圈，安全車再次出動，大量賽車湧入維修區。這次安全車出動影響了許多賽車的位置。 25號賽車也進站了！佐藤公彌被松井孝光替換下場。更換輪胎並加油後，他駛出維修區。比賽在第39圈重新開始。
他從第 45 圈的第 10 位起跑，然後上升到第 9 位，冷靜而頑強地比賽，在比賽臨近結束時上升到第 7 位，並最終率先沖過終點線。
第二次安全車出動後，GT500組別14號賽車的山下健太和36號賽車的坪井翔展開了激烈的爭奪，兩人為了領先位置展開了超過30圈的鏖戰，這場歷史性的較量吸引了全場觀眾的目光。兩位車手都曾是土屋工程車隊的車手。
決賽結束後，車隊總裁土屋武向車隊成員宣布，他的父親，土屋工程公司的創始人土屋春夫（76歲），於4月11日星期日上午11點13分去世，當天也是決賽當天。
我們謹向他生前給予我們的恩情表達最深切的感謝，緬懷他的成就，並致以最誠摯的慰問。
第二輪：5月3日（週一）至4日（週二）富士賽道
圖：Tsuchiya Engineering、Sunoco Kyushu Sales Co., Ltd.、日本太陽石油株式會社
