超級配方比賽報告
2019 超級方程式錦標賽第七站鈴鹿賽道
2019年10月26日(土)~27(日)排位賽 26 日(週六)天氣:晴間多雲賽道狀況:乾燥空氣溫度:23℃賽道溫度:25℃
決賽 27日(週日) 天氣:晴間多雲 賽道狀況:乾燥 氣溫:23℃ 賽道溫度:26℃

決出日本最快車手和車隊的全日本超級方程式錦標賽(AFF)2019賽季迎來了收官之戰,比賽地點依然是鈴鹿賽車場。繼上一站岡山站之後,中山雄一將代表UOMO SUNOCO TEAM LEMANS車隊駕駛7號賽車。這是他本賽季的第二場比賽,他將力爭穩步的進步。 8號賽車的王牌車手大島和也在上一站比賽中第二次進入前八名。他和他的車隊將延續良好的勢頭,在收官之戰中力爭奪得第二站之後的首個領獎台。雖然大島和車隊在結束之戰前都未能留在積分榜上,但他們希望在收官之戰中與中山雄一一起拿出優異的表現,為本賽季畫上圓滿的句號。
資格賽


#7 中山雄一選手
排位賽成績:第18名(排位賽Q1最佳時間:1分39.330秒)
與上一場比賽一樣,三階段淘汰賽的Q1也分為兩組。本次比賽,車手根據排名被輪流分配到A組和B組,並進行了調整,同一車隊的車手不會被分在同一組。中山將參加A組比賽。在只允許使用中性乾胎的Q1中,中山的成績為1分39秒330,排名A組第九。他未能晉級Q2,總排位賽排名為第18位(因為Q1中成績最快的小組位於奇數排,從第13位開始,另一小組位於偶數排,從第14位開始)。
#8 大島和也
排位賽成績:第17名(Q1最佳成績:1分38.098秒)
大島在Q1中參加了B組的比賽,跑出了1分38秒098的成績,並在下一圈繼續發動攻擊。他表示,自己的跑動“感覺還不錯”,但“進攻”導致他旋轉,最終未能提高成績。他在排位賽中最終獲得B組第九名,總排名第17名。不過,他對自己的賽車和車手都感覺良好,並希望以此為武器,充分利用自己的策略,在決賽中捲土重來。
最終的


#7 中山雄一選手
最終成績:第16名(所需時間:1小時15分21.874秒,最佳時間:1分42.631秒)
最後一天的賽道條件同樣乾燥。除非使用雨胎,否則車隊必須使用軟胎和中性乾胎,但規則規定,輪胎更換必須在「領先賽車完成七圈後,直到領先賽車進入最後一圈之前」進行。中山選擇了軟胎作為起跑胎,並從第18位發車。他的策略是用軟胎起跑,並儘可能晚地進站,包括他自己的賽車在內,其他七輛賽車也抱有同樣的意圖。那些使用中性胎起跑的賽車,以及一輛採用了不尋常的雨胎起跑策略的賽車,在第八圈結束前完成了進站(雨胎起跑的賽車是在第一圈),看起來包括中山在內的七輛使用軟胎起跑的賽車將佔據前幾位。雖然這是臨時排名,但中山目前排名第六。前七名的賽車在第26圈開始進站。由於有一輛賽車在中山前進站,他被50號賽車超越,但暫時升至第四位。在第33圈結束時,他更換了輪胎並加油。在中性胎的最後階段,他排在第16位,並繼續衝過終點線。在這場激烈的比賽中,所有賽車(包括那些被認定完賽的賽車)都完成了比賽,他成功地比排位賽時提高了兩位。
#8 大島和也
最終成績:第17名(所需時間:1小時15分27.682秒,最佳時間:1分42.598秒)
大島從第17位發車,與中山採取了相反的策略,使用中性胎起跑,並早早換上軟胎,一路衝刺至終點。第七圈結束時,他更換了輪胎並補充了燃油。然而,大島發現自己的處境讓他無法展現前一天那樣的正面情緒。在他擅長的決賽中,想要提升自己的位置非常困難,最後一度排在第20名。比賽後半段,他上升到第18位,超過了第二次更換輪胎的賽車。隨著51號賽車在最後一圈停下,他以第17名的成績衝過終點線。
球員和教練的評論

中山雄一的評論
考慮到這兩場比賽都是從零開始的情況,我認為我們能夠順利地完成比賽,跑出相當不錯的成績。但就這場比賽而言,或許應該調整設定,更好地保護後輪。雖然第一圈表現不錯,但後輪似乎開始下垂。此外,賽道的前半段表現不錯,但後半段我們卻表現得有些掙扎。這是一次寶貴的比賽機會,我希望以後能好好利用。非常感謝車隊讓我能夠順利地完成比賽。

大島和也的評論
排位賽那天我感覺很好,但在正賽當天,輪胎在早上練習賽中開始嚴重磨損,這讓比賽變得艱難。我們在正賽前八分鐘熱身賽中所做的調整適得其反,所以今天在很多方面都是艱難的一天。回顧這個賽季,隨著阿部工程師的加入,我們嘗試了很多新的東西,也看到了潛力,但似乎我們沒能把所有東西都整合在一起。這是一個令人失望的賽季,但我們希望在明年及以後彌補它。

片岡龍也導演評價
大島在排位賽當天感覺很好。很難說如果情況會怎樣,但如果他在打滑的那一圈完成了時間進攻,我想他應該可以順利進入Q2。然而,在正賽當天,他發現自己的軟胎和中性胎都表現不佳,排名沒有上升。考慮到他在排位賽當天的速度,這很令人失望。氣溫變化不大,所以最終賽車的競爭力不足。中山雖然上次重返正賽,但必須先適應賽車,所以我相信這對他來說很困難。我們比計劃早進站了一點,但考慮到輪胎的狀況,我們這樣做了。本賽季我們取得了一些不錯的成績,例如大島在第二回合登上了頒獎台,我們也看到了一些積極的跡象,但在決賽中,我們感覺自己沒有達到目標。我希望我們能取得更好的成績。感謝大家的支持。