超級配方比賽報告
2019 SUPER FORMULA 第三局 Sportsland SUGO
2019年6月22日(土)～23(日)排位賽 22 日（週六） 天氣：多雲，間陣雨 賽道狀況：乾燥 氣溫：23℃ 路面：24℃
23日最後週日 天氣：晴/多雲 球場狀況：乾燥 溫度：24℃ 路面：33℃
在日本全國賽道進行的全日本超級方程式錦標賽第三輪比賽將移師東北地區，在宮城縣 SUGO 運動場舉行。就超級方程式而言，這裡的單圈時間只有一分多鐘，而且短程賽道上有很多具有挑戰性的路段，這使得它成為一個充滿活力的賽段。對於大島和也來說，這是一個在該類別中擁有獲勝記錄的球場。繼上一場比賽九州汽車城獲得第三名登上頒獎台後，我希望能取得好成績。
此外，尚未展現出真正潛力的大牌新秀阿爾喬姆·馬爾克洛夫將處於一個位置，他希望通過展示他在歐洲高級方程式比賽中培養的高水平能力來向前邁出一大步。此次，由於賽道擁堵，Q1排位賽將分為兩組。規則是同一車隊的兩輛賽車被分到不同的組，抽籤的結果是，馬爾克洛夫被分到了A組，大島被分到了B組。
予 選
#7 阿喬姆·馬爾克洛夫
排位賽成績：第20名（排位賽Q1最佳成績：1分06.884秒）
由於正值雨季，所以這個週末的天氣有些棘手，但週六上午的自由練習賽卻有一段時間的陽光，比賽的時間水平可以用幾乎完全乾燥來形容。下午排位賽期間，小雨持續且停，但實際路面狀況持續乾燥。第一季度，包括馬爾克洛夫在內的A組排名第一。 Q1各組前6名球隊將晉級Q2。在SUGO的首場排位賽中，馬可洛夫將自己的成績提高到1分07.024秒和1分06.884秒，但未能通過Q1，最終獲得A組第10名。資格賽總排名為第20名。
#8 大島和也
排位賽成績：第12名（排位賽Q2最佳成績：1分04.936秒）
在Q1排位賽B組中出戰的大島，使用中性輪胎取得了1分05.649秒的成績，以第5名晉級Q2。從Q2開始，將採用正常的一組系統，也將取消軟胎的使用。 12 台機器爭奪 8 個席位，晉級 Q3 決賽，大島在軟地上創下了 1 分 04.936 秒的個人最佳成績。然而，他的對手速度也很快，他以約0.3秒的差距錯過了Q3線，排位賽排名僅列第12位。在決賽中，他們的目標是重複上一場比賽的故事，從中場發車，奮起直追，登上頒獎台。
最終的
#7 阿喬姆·馬爾克洛夫
最終成績：第16名（所需時間：1小時27分49秒405=67圈，最佳成績：1分09秒161）
比賽時天氣晴朗/多雲，賽道表面乾燥。馬科洛夫從第20位發車，首次進入SUGO決賽，策略是選擇中性輪胎作為首發輪胎。在乾燥條件下，法律規定必須同時使用中性輪胎和軟胎，但許多賽車透過提前進站來遵守這項義務，馬爾克洛夫的位置一度上升至第九位。他還在比賽初期在第10圈進站，將輪胎更換為軟胎並加油。此後，馬爾克洛夫的步伐並沒有像他希望的那樣加快，他繼續跑在第19或第20位，並且由於賽道長度較短，他最終落後領先者一圈。儘管在最後階段兩次出動安全車，他還是完成了比賽，但仍排名第16位。
#8 大島和也
最終成績：第17名（所需時間：1小時27分57秒265=完成67圈，最佳成績：1分08秒854）
大島也開始使用中性輪胎。許多賽車從比賽一開始就進站，排名似乎有所上升。 9圈結束後，他從第9位進站。計畫是換上軟鞋，加油，然後一路跑到終點。出站後，他繼續跑在第17位，在上半場進站組中排名第10。在與SUGO的比賽中，安全車出動的可能性很大，在當天的最後階段發生了兩次這種情況，但對大島來說並沒有起到作用。比賽節奏也很艱難，大島不得不屈居第 17 位，落後一圈。這是超級方程式所特有的情況，其高水準、勢均力敵的比賽，即使是下一場登上頒獎台的比賽也有可能變成一場鬥爭。大島面臨這一類別的困難，但比賽結束後，大島立即開始與工程師阿部和森戶、馬爾克洛夫、董事片岡等人一起進行分析工作。他正在尋求反擊。
球員和教練的評論
Artem Markelov 的評論
這是一場非常令人失望的比賽。我和車隊繼續努力改善賽車的平衡性，但排位賽和決賽最終都令人失望。在最後一場比賽中，我很難在與其他賽車非常接近的情況下保持速度。我們認為我們需要進一步改善下一場比賽及以後的機器平衡。
大島和也的評論
這週，自從週五的練習賽以來我一直感覺不太好。輪胎方面，以往車隊都傾向將機器搭配軟胎，但這次卻相反，中性胎的手感較好。我們目前都在分析局勢的各個方面（比賽結束後）。然而，事實上，介質很好並且我們能夠通過 Q1 排位賽是一件積極的事情，我們已經看到本賽季的機器跑得很快（上一場比賽在 Autopolis）。這支車隊擁有與我們並肩作戰的高水準工程師，因此我們將盡最大努力再次改進機器，為下一場富士站及以後的比賽做好準備。
片岡龍也導演評價
雖然我們在上一場比賽中登上了領獎台，但我認為本週的比賽表明我們仍然缺乏在這一類別中持續保持領先地位的實力。 Autopolis和SUGO的世界觀完全不同，這也是Super Formula的難點之一，但說實話，這仍然是一場鬥爭。為了以這次經歷為跳板，在下一場比賽中再次爭冠，重要的是要找出這次的問題所在，分析它，解決它。我會盡力做到這一點。如果不這麼做，即使下次取得好成績，也只是偶然。我們將繼續努力，進一步提昇團隊實力。
