超級配方比賽報告
2017 年雙環茂木賽道第 4 輪
2017年8月19日（土）～20日（日）8月19日星期六 天氣：雨 / 賽道狀況：乾至濕 氣溫：攝氏29度 / 賽道溫度：攝氏29 度 濕度：98%（排位賽開始時）
8月20日，星期日 天氣：多雲 / 場地狀況：乾燥 氣溫：攝氏28度 / 場地溫度：30攝氏度（決賽開始前） 濕度：70%（15:00）
2017年全日本超級方程式錦標賽第四輪比賽標誌著七站系列賽的賽程過半，將在茂木雙環賽道舉行，該賽道今年迎來20週年慶典。在上一輪富士賽道的比賽中，新秀羅森奎斯特獲得亞軍，這是他個人以及車隊本賽季的首個領獎台席位。 SUNOCO TEAM LEMANS車隊延續了這一勢頭，並進一步加強了其工程團隊，引進了曾任麥克拉倫、梅賽德斯-AMG和法拉利F1車隊首席工程師的史蒂夫·克拉克。在本輪比賽以及下一輪在Autopolis賽道舉行的比賽中，車隊將使用兩種規格的乾胎，包括軟胎，而不是通常的中性胎。雖然排位賽預計會受到許多特殊因素的影響，例如如何使用輪胎以及如何微調賽車設置，但第一節排位賽（Q1）剛開始不久就下起了雨。 Q1結束後，第二節和第三節排位賽（Q2和Q3）被推遲到正賽當天早上進行，導致比賽情況發生了戲劇性的轉變。
資格賽
7號車菲利克斯·羅森奎斯特
排位賽成績：第6名（第三節排位賽最佳成績：1分32.264秒）
由於雨勢驟然加大，第一節排位賽（Q1）的最終排名取決於比賽開始時的圈速。羅森奎斯特最終以第六名晉級。第二天上午，第二節和第三節排位賽（Q2和Q3）在乾燥路面上進行。在軟胎的激烈計時賽中，羅森奎斯特在第二節排位賽中獲得第八名，成功晉級第三節排位賽，並有機會爭奪杆位。最終，他以第六名的成績結束了為期兩天的排位賽。憑藉本賽季最佳排位賽成績，他成功晉級正賽。
8號車手大島和也
排位賽成績：第19名（第一節最佳成績：1分48.649秒）
大島在周六上午的自由練習賽中使用軟胎跑完了全程。如果他晉級排位賽第三階段（Q3），屆時將沒有新的軟胎可用，但由於使用軟胎的車隊不多，他得以收集到寶貴的實際運行數據。他的圈速排名第二。
然而，在受雨水影響的第一節排位賽中，他不幸獲得第 19 名。
最終的
7號車 菲利克斯‧羅森奎斯特
最終成績：第三名（用時：1小時24分46.324秒，最佳單圈成績：1分35.660秒）
上午的Q2和Q3排位賽結束後，茂木賽道在中午前下雨了。不過雨很快就停了，下午的正賽幾乎是在完全乾燥的條件下進行的。這場比賽的規則要求除非需要使用雨胎，否則必須使用軟胎和中性胎。羅森奎斯特從第六位發車，他使用中性胎起步，並在第一圈結束後上升到第五位。由於前面一輛賽車進站，羅森奎斯特上升到第三位。他在第25圈，大約跑完一半時進站加油並更換軟胎。正如他的工程師丁格爾所說：「中性胎的性能還不夠好，但軟胎的速度不錯。」羅森奎斯特在第29圈超越了40號賽車。隨後，他與前面的4號賽車和後面的3號賽車展開了激烈的爭奪，並在第33圈超越了4號賽車。
羅森奎斯特在比賽前半程超越了領先的兩輛賽車，在比賽最後階段升至第三位，並最終保持第三名的成績，連續第二次登上領獎台。這也使他在系列賽積分榜上排名第三，保留了爭奪總冠軍的希望。
8號車手大島和也
最終成績：第 10 名（耗時：1 小時 25 分 24.159 秒，最佳單圈成績：1 分 36.842 秒）
大島從第19位發車，使用軟胎。他速度不錯，憑藉實際超車和其他賽車進站，在比賽前半段穩步提升排名。他甚至將進站時間延後到第30圈，一度一度升至第二位。出站後，他前半段的出色駕駛發揮了作用，上升到第八位，成功進入積分區。儘管在後半段被一位同樣使用軟胎的對手超越，大島仍然比排位賽成績提升了九個位置，最終進入前十名，憑藉這場精彩的比賽，取得了本賽季的最佳成績。
新任主管工程師克拉克也表示：“我認為我們在決賽中的速度不錯。我們從第19名奮起直追，表現出色。”
球員和教練的評論
菲利克斯·羅森奎斯特
「我很高興能在超級方程式錦標賽中獲得我的第二個領獎台。賽季前半段使用中性胎時，我遇到了轉向過度的問題；換成軟胎後，由於剎車時輪胎抱死導致的扁平點，我又遇到了震動問題。”
這場比賽很精彩。現在考慮總冠軍還為時過早。我會專注於每一場比賽，力爭進一步提升，希望能在排名上有所突破，尤其是在排位賽中。接下來的兩場比賽對我來說都是全新的賽道，但看起來都很值得一試，所以我很期待。
納拉因·卡爾蒂凱揚
「賽車在最後一場比賽中狀態良好。我覺得它特別適合這次提供的軟胎。這次比賽，天氣狀況和時間安排都是影響因素，但我認為我們目前的挑戰是在排位賽中取得領先。下一場比賽將在奧托波利斯賽道舉行，那是我個人比較擅長的賽道，所以我將盡全力爭取更大的進步，爭取更高的名次。」
導演 片岡達也
「我很高興羅森奎斯特連續第二場比賽登上領獎台，而且即便賽車平衡性並非最佳，他仍然能夠堅持到第三名，這非常令人鼓舞。他在纏鬥中也表現出色，這再次證明了他高超的駕駛技術。然而，這次我們本來有機會贏得比賽，所以說實話，我對僅僅登上領獎台並不滿意。經成長到了這個水平。
