D1大獎賽比賽報告
2020年奧伊吹1號公路
2020年7月23日（週六）～24日（週日）
今年的第一場比賽是奧伊吹！
2020D1GP首次在奧伊吹賽車公園舉行。比賽場地是建在停車場內的特設賽道。直道較短，最高時速在110公里/小時左右，彎道較多，並設置了三個指定超車區。
單獨奔跑
下午練習賽持續進行，間或有小雨，賽道乾燥。下午2點開始的個人決賽也是在類似條件下開始的。由於賽道對車隊來說是新賽道，且外側是混凝土牆，A組第一輪的得分普遍較低。然而，第二輪中途雨勢加大，賽道被宣佈為濕滑。這導致DOSS（動態可操作性系統）計分系統新增了濕滑賽道計分系統，晉級追趕賽的規則也從總前16名改為每組前4名。所有A組車手都必須在濕滑賽道計分系統下重新進行第二輪比賽，但即便如此，他們的得分仍然遠低於在乾燥條件下的得分。 SUNOCO車隊支援的車手橫井雅史獲得第二名，而駕駛GR Supra重返D1GP的松山北斗憑藉犀利的起步和穩定的姿態獲得高分，輕鬆晉級追趕賽段。另一方面，去年的個人冠軍北岡雄介在首次乾地賽中，在操作手煞車的同時觸碰了燃油泵開關，出現了失誤，最終落敗。
單人跑步排名
第二名：橫井正志（NANKANG TIRE DRIFT TEAM D-MAX）
5位 末永正雄 選手(NANKANG TIRE DRIFT TEAM D-MAX)
第八名：松山北斗（FAT FIVE RACING）
11位 畑中真吾 選手(SAILUN TIRE IGM Racing)
第14名：松井幸雄（Team RE Amemiya K&N）
15位 齋藤太吾 選手(FAT FIVE RACING)
第18名：北岡佑介（TEAM MORI）
第20名：內海秋乃（TBN）
追擊
雨水持續不斷，追逐賽全程在濕滑路面上進行。松井幸雄的賽車出現故障，在16強中被淘汰出局。此外，在16強中，齋藤大悟和橫井雅史發生了碰撞。在SUNOCO支援車手之間的對決中，齋藤大悟用力過猛，與橫井雅史相撞。橫井雅史晉升至8強，但因動力轉向故障，未能晉級4強。
最終排名
第五名：橫井正志（NANKANG TIRE DRIFT TEAM D-MAX）
6位 畑中真吾 選手(SAILUN TIRE IGM Racing)
10位 末永正雄 選手(NANKANG TIRE DRIFT TEAM D-MAX)
第12名：松山北斗（FAT FIVE RACING）
第15名：松井幸雄（Team RE Amemiya K&N）
16位 齋藤太吾 選手(FAT FIVE RACING)
