D1大獎賽比賽報告
2018年國際汽聯洲際漂移杯
2018年11月4日(日)
2018年國際汽聯洲際漂移盃是該賽事的第二屆。比賽在日本東京台場的一個特殊場地舉行，台場被譽為漂移運動的發源地。今年的賽道直道比去年明顯更長，賽車在漂移開始時的速度很容易超過130公里/小時。最精彩的瞬間莫過於賽車從高速瞬間開始漂移。與去年不同的是，今年不再採用機器評分（即根據速度和角度進行量化評分），而是採用人工評分。裁判會將機器評分作為參考，並根據漂移路線、角度、風格和速度對賽車進行評分。
橫井在上午的測試賽中撞上了水泥牆，導致懸掛系統受損，但他及時修復，趕上了單人賽。然而，他在比賽的第一輪再次摔車，最終被淘汰。
橫井正志的評論
我在試跑中摔車的原因是轉向太靠後了。正式比賽時我的狀態肯定不在最佳，但我感覺自己能做到，而且我相信只要拿到一定分數就能超車，所以我就放手一搏了。但我應該更靠前一些再轉向。我拉開了差距，而且轉向的位置也太靠前了……我是那種每年成績都會進步的人，但今年我犯了點小錯誤，所以我明年一定會復仇，成為世界第一。
結果
12位 Feng Jenchih 選手 nichiei racing with GOODRIDE
退役 橫井正史 D-MAX
