D1大獎賽比賽報告
2018年筑波賽道第5輪
2018年7月21日（土）～22日（日）
第五站比賽將在筑波賽車場舉行，比賽路段與去年一樣，從最後一個彎道到第一個髮夾彎的終點。
去年，比賽中段有一個路段沒有裁判，讓比賽顯得有些沉悶。今年，該路段沒有DOSS（D1獨有的機械裁判系統）的裁判，但裁判會判斷漂移是否“自然流暢”，如果出現問題就會扣分，而觀眾們則被賽車在整個比賽路段的流暢駕駛所吸引。
單人排位賽
最高氣溫超過 36 度，路面溫度超過 60 度，輪胎只能維持三圈，許多賽車的引擎故障，車手也出現中暑的情況。
Team RE Amemiya K&N 的 Yukio Matsui、FAT FIVE RACING 的 Daigo Saito、
SUNOCO GOODYEAR Racing 車隊的北柴紀之 (Noriyuki Kitashiba) 贏得了資格賽冠軍。
Tanso 排位賽成績（依積分排序）
第五名：Yukio Matsui，Team RE Amemiya K&N
9位 齋藤太吾 選手 FAT FIVE RACING
14位 北芝倫之 選手 SUNOCO GOODYEAR Racing
17位 岩井照宜 選手 R Magic H.D.O D1 Racing
19位 時田雅義 選手 GOODYEAR Racing AST
第20名：Kuniaki Takahashi GOODYEAR Racing Team Kunny'z
第25名：Akino Utsumi，DIXCEL TOYO TIRES
個人決賽
在Tsuiso決賽中，北岡表現掙扎，在16強賽中被淘汰，而鬆井則擊敗了木口健二和藤野秀之，晉級決賽。
在與Pon的決賽中，Pon在第一圈就領先了。松井在進入第一個彎道時緊追不捨。在最後一個髮夾彎處，他稍微落後，但在此之前，他已經展現出與距離、角度和時機完美匹配的漂移技巧，最終取得領先。
在第二輪比賽中，Pon雖然在第一個彎道追上了松井，但在S彎後半段的急轉彎處卻跟不上，最終被遠遠甩在身後。松井在本屆大賽的S彎道上展現了壓倒性的速度，贏得了四年來的首場勝利。
Tsuiso/整體排名
獲勝者：Yukio Matsui，Team RE Amemiya K&N
第14名：Yusuke Kitaoka，TEAM MORI Parts Off
18位 北芝倫之 選手 SUNOCO GOODYEAR Racing
21位 齋藤太吾 選手 FAT FIVE RACING
第22名：Shingo Hatanaka FAT FIVE RACING
2018 年球季車手排名（截至第 5 輪結束）
第四名：橫井正史 D-MAX
第五名：Shingo Hatanaka FAT FIVE RACING
第七名：Yusuke Kitaoka，TEAM MORI Parts Off
第八名：Yukio Matsui Team RE Amemiya K&N
17位 時田雅義 選手 GOODYEAR Racing AST
第20名：Akino Utsumi，DIXCEL TOYO TIRES
29位 北芝倫之 選手 SUNOCO GOODYEAR Racing
第30名 今村洋一 SILKY HOUSE OTG
32位 岩井照宜 選手 R Magic H.D.O D1 Racing
33位 齋藤太吾 選手 FAT FIVE RACING
第35名：Kuniaki Takahashi GOODYEAR Racing Team Kunny'z
第36名 平島彰 D-MAX
